Tout sur votre autoradio, expliqué.

1. Saisissez votre plaque d'immatriculation néerlandaise sur la page d'accueil. Nous recherchons la marque, le modèle et l'année dans le registre public RDW.
2. Vous ne voyez que des autoradios composés pour votre voiture : avec le cadre adapté et le faisceau de câbles pour votre connecteur.
3. Vous avez un doute sur la version de votre voiture (par exemple avec ou sans navigation ou amplificateur d'origine) ? Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation via WhatsApp et nous vérifions.
4. Sur la fiche produit, consultez « Compatible avec votre voiture ? » pour les points qui varient selon le véhicule.

• La mémoire vive (RAM) détermine la fluidité avec laquelle l'autoradio passe d'une app à l'autre, comme la navigation, la musique et la caméra.
• Le stockage détermine combien d'apps et de cartes hors ligne vous pouvez installer.
• Basis (2GB/32GB) : suffisant si vous utilisez surtout CarPlay ou Android Auto, la radio et la musique.
• Pro (2GB/64GB) : plus d'espace pour des apps supplémentaires et des cartes hors ligne.
• Pro Max (4GB/64GB) : le plus fluide si vous utilisez beaucoup d'apps en même temps.
• Gardez environ un cinquième du stockage libre ; l'autoradio reste ainsi réactif.

Astuce Vous utilisez presque uniquement CarPlay ou Android Auto ? Le gros du travail se fait alors sur votre téléphone et Basis suffit largement.

• L'autoradio avec un cadre adapté à votre tableau de bord.
• Un faisceau de câbles pour le connecteur d'origine de votre voiture. Sur de nombreuses voitures, avec un module CAN-bus pour les commandes au volant et l'éclairage.
• Des antennes (GPS, et souvent un adaptateur d'antenne), un microphone, un câble USB et un câble RCA.
• Un manuel numérique. Le contenu exact figure sur chaque fiche produit sous « Dans la boîte ».

• La FM et l'AM fonctionnent directement avec votre antenne d'origine (parfois via un adaptateur d'antenne).
• Pour le DAB+, il vous faut une antenne DAB+. Elle se branche sur une entrée USB à l'arrière de l'autoradio.
• L'antenne se colle sur le pare-brise, hors du champ de vision du conducteur.
• Vous écoutez surtout Spotify ou la radio internet sur votre téléphone ? Dans ce cas, le DAB+ n'est pas nécessaire.

• Une caméra séparée se branche sur l'entrée vidéo jaune (RCA) de l'autoradio.
• Vérifiez le signal fourni par la caméra : AHD (image HD plus nette) ou CVBS (standard). Choisissez le même format dans le menu caméra de l'autoradio.
• Une caméra filaire offre l'image la plus stable.
• Votre voiture a déjà une caméra d'origine ? Vous pouvez souvent la conserver avec le bon câble ou une interface caméra. Demandez-nous en indiquant votre plaque d'immatriculation.

1. Vérifiez que tout est dans la boîte et en bon état.
2. Débranchez la borne négative de la batterie si le constructeur le prescrit.
3. Retirez l'autoradio d'origine (voir Retirer l'autoradio d'origine).
4. Choisissez le câble qui correspond exactement au connecteur derrière votre ancien autoradio. Ne forcez jamais.
5. Branchez l'alimentation, les antennes, le microphone et le câble de signal avec la fiche jaune.
6. Mettez le contact et testez tout : son, radio, Bluetooth, commandes au volant et caméra. Refermez le tableau de bord seulement ensuite.
7. Réglez la langue et l'heure, puis associez votre téléphone.

Astuce Prenez des photos de chaque étape. Cela aide si vous nous demandez de l'aide plus tard.

1. Cherchez des instructions pour votre marque, modèle et année.
2. Utilisez des outils de démontage en plastique. Ils rayent moins qu'un tournevis.
3. Retirez les vis et les clips et tirez doucement l'autoradio un peu vers l'avant.
4. Photographiez tous les connecteurs et câbles d'antenne à l'arrière.
5. Appuyez sur le verrou des connecteurs et ne tirez jamais sur les fils.
6. Quelque chose ne se détache pas ? Cherchez d'abord une vis ou un clip caché.
7. Y a-t-il des équipements en plus derrière, comme un kit mains libres, un amplificateur ou une caméra ? Tenez-en compte lors du branchement.

• Ne travaillez pas sur le câblage contact mis.
• Faites passer les câbles loin des pièces mobiles comme la colonne de direction, le levier de vitesses, le frein à main et les rails de siège, et loin des zones chaudes.
• N'utilisez pas l'alimentation de l'autoradio pour d'autres appareils.
• Isolez les fils non utilisés avec du ruban adhésif.
• Laissez les ouvertures d'aération de l'autoradio dégagées.
• Après l'installation, vérifiez aussi l'éclairage, les clignotants et les essuie-glaces.

• Posez les câbles côte à côte et comparez les connecteurs avec ceux de votre voiture.
• Câble ISO : deux connecteurs noirs et des fils séparés étiquetés. Surtout sur les voitures plus anciennes.
• Câble spécifique au véhicule : un connecteur qui s'adapte exactement à votre voiture, avec peu de fils séparés.
• Câble avec module CAN-bus : un petit boîtier dans le câble. Il gère les commandes au volant, l'éclairage et le contact.
• Le câble doit s'adapter des deux côtés : à la voiture et à l'autoradio.

• Il transmet entre autres les commandes au volant, le contact marche/arrêt, l'éclairage, les capteurs de stationnement et le signal de marche arrière.
• Sur nos kits spécifiques au véhicule, le module est généralement déjà bien configuré.
• Une reconfiguration n'est nécessaire qu'en cas de dysfonctionnement ou après une réinitialisation d'usine ou une mise à jour.
• Le réglage se trouve généralement dans le menu usine. Le code figure dans votre manuel.
• Choisissez d'abord le fabricant du module (indiqué sur l'étiquette), puis la marque et le modèle de votre voiture. L'autoradio a besoin du Wi-Fi pour cela.
• N'éteignez pas l'autoradio pendant la configuration.

• Le câble à fiche jaune contient les antennes Bluetooth et Wi-Fi.
• Sans ce câble, le Bluetooth, le Wi-Fi et CarPlay sans fil fonctionnent mal ou pas du tout.
• La fiche jaune est l'entrée pour une caméra de recul séparée.

• ACC : courant lorsque le contact est mis. Allume et éteint l'autoradio.
• B+ ou BATT : courant permanent. Conserve les stations, les réglages et l'horloge.
• GND : masse. Doit être solidement fixée sur du métal nu.
• REM ou AMP : signal de commande pour un amplificateur ou une antenne active.
• ILLUMI : éclairage des boutons et de l'écran.
• REVERSE : bascule sur l'image de la caméra en marche arrière. BACK : alimentation de la caméra.
• BRAKE : fil du frein à main. Bloque la vidéo pendant la conduite.
• KEY1 et KEY2 : commandes au volant par fil, en l'absence de module CAN-bus.
• Avec un module CAN-bus, vous n'avez pas besoin de brancher la plupart des fils séparés.

• On reconnaît un câble étendu à ses connecteurs supplémentaires étiquetés CAM IN ou AMP CTRL et à une fiche vidéo jaune.
• Branchez la vidéo jaune de la caméra d'origine avant de brancher l'alimentation.
• Certaines voitures nécessitent une interface caméra.
• Votre voiture a un système audio premium avec amplificateur d'origine ? Le son passe alors par des câbles audio séparés vers cet amplificateur.
• Un doute ? Envoyez-nous votre plaque d'immatriculation et nous vérifions.

1. Cela fonctionnait avec l'autoradio d'origine ? Le problème vient alors du branchement.
2. Vérifiez que le module CAN-bus est correctement branché.
3. Le kit contient un petit haut-parleur externe ? Branchez-le. Il sert uniquement aux sons du véhicule.
4. Testez ensuite le clignotant, l'alerte de ceinture et les capteurs de stationnement.

1. Prenez rendez-vous via la page Rendez-vous d'installation. Vous y choisissez directement le produit à installer.
2. Nous confirmons la date et l'heure par e-mail ou par téléphone.
3. Apportez votre voiture, la clé et votre autoradio si vous l'avez déjà.
4. Nous installons l'autoradio, testons tout et vous montrons comment il fonctionne.

1. Activez Siri sur votre iPhone (Réglages › Siri). Sans Siri, CarPlay ne démarre pas.
2. Filaire : utilisez un câble de données d'origine, déverrouillez votre iPhone et autorisez CarPlay.
3. Sans fil : activez le Bluetooth et le Wi-Fi sur votre iPhone, ouvrez l'app de connexion sur l'autoradio et associez via Bluetooth.
4. Dans l'app de connexion, choisissez le mode CarPlay et Android Auto, pas un mode de recopie d'écran.
5. Faites le premier appairage à l'arrêt. Ensuite, CarPlay se connecte généralement tout seul quand vous montez à bord.

1. Mettez à jour Android Auto et votre téléphone.
2. Filaire : branchez un bon câble de données, déverrouillez votre téléphone et choisissez « toujours autoriser dans cette voiture ».
3. Sans fil : activez le Bluetooth, le Wi-Fi et la localisation, puis associez via Bluetooth.
4. Le sans-fil ne fonctionne pas ? Connectez-vous d'abord une fois avec le câble.
5. Certains câbles servent uniquement à la recharge. Si cela ne fonctionne pas, essayez un autre câble.

• L'app est déjà installée sur l'autoradio. Son nom varie selon le modèle.
• Choisissez toujours le mode CarPlay et Android Auto.
• Mettez l'app à jour via la roue dentée dans l'app, en Wi-Fi.
• Ne supprimez pas cette app. C'est arrivé ? Contactez-nous et nous vous aidons à la réinstaller.

1. Ouvrez l'app Bluetooth sur l'autoradio. Vous y trouverez le nom et le code PIN.
2. Recherchez l'autoradio sur votre téléphone et confirmez le code PIN.
3. Autorisez l'accès aux contacts si vous voulez voir le répertoire sur l'autoradio.
4. Ça ne marche pas ? Supprimez l'ancien appairage sur votre téléphone et réessayez.
5. Tant que CarPlay ou Android Auto est connecté, il utilise la connexion Bluetooth.

• Un microphone externe sonne mieux qu'un micro intégré.
• Placez-le sur le montant à côté du pare-brise, à hauteur de bouche, orienté vers le conducteur et pas derrière un habillage.
• Réglez la sensibilité du micro dans les paramètres Bluetooth. Trop élevée, elle peut créer du souffle.
• Passez un appel test et demandez si l'on vous entend bien.

• Choisissez la bande avec le bouton BAND.
• Lancez la recherche automatique ou faites glisser la barre de fréquences.
• Maintenez une touche de présélection enfoncée quelques secondes pour mémoriser une station.
• DX trouve aussi les stations faibles, LOC uniquement les stations locales puissantes.
• Pendant CarPlay ou Android Auto, c'est le téléphone qui diffuse le son. Resélectionnez la radio comme source pour écouter la FM.

1. Branchez l'antenne DAB+ sur l'entrée USB à l'arrière de l'autoradio.
2. Collez l'antenne sur le pare-brise, hors de votre champ de vision.
3. Ouvrez l'app DAB et lancez une recherche de stations.
4. Pas d'app DAB ? Installez-en une via Google Play.

1. Ouvrez l'app son ou DSP.
2. Choisissez un préréglage et affinez avec les curseurs.
3. Répartissez le son avant/arrière et gauche/droite sur l'illustration de la voiture.
4. Astuce : décalez légèrement la balance vers l'avant. Le son semble alors venir naturellement du tableau de bord.

1. Ouvrez l'app des commandes au volant.
2. Appuyez sur START.
3. Touchez une fonction à l'écran, par exemple volume plus.
4. Appuyez brièvement sur le bouton correspondant du volant.
5. Répétez pour chaque bouton, puis testez tout. En cas d'erreur, effacez l'attribution et recommencez.

1. Ouvrez les réglages de la caméra (souvent sous Marche arrière ou Reverse).
2. Choisissez le format de votre caméra : AHD 720p ou 1080p, PAL ou NTSC. Une caméra CVBS fonctionne généralement en NTSC.
3. Activez ou désactivez l'effet miroir et les lignes de guidage.
4. Image en noir et blanc ou qui défile ? Basculez entre PAL et NTSC.

• Activez le point d'accès de votre téléphone ou connectez-vous à un réseau Wi-Fi.
• Avec internet, vous installez des apps via Google Play.
• CarPlay ou Android Auto sans fil utilise le Wi-Fi de l'autoradio. L'autoradio ne peut alors pas accéder à internet en Wi-Fi en même temps. En filaire, c'est possible.
• Faites les gros téléchargements de préférence en Wi-Fi, pas avec votre forfait mobile.

1. Appuyez sur le bouton des apps récentes.
2. Faites glisser une app vers le bord de l'écran.
3. Choisissez une deuxième app et déplacez la ligne de séparation à votre convenance.

• Utilisez une clé formatée en FAT32.
• Ouvrez l'app musique ou vidéo ; l'autoradio ne démarre pas la lecture tout seul.
• La vidéo ne fonctionne qu'à l'arrêt.
• Astuce : faites passer une rallonge USB jusqu'à la boîte à gants.

• La luminosité se règle généralement dans Paramètres › Affichage.
• Maintenez une vignette d'app sur l'écran d'accueil pour la remplacer.
• Un fond sombre est plus agréable le soir.

• Langue : Paramètres › Système › Langues. Placez le français en premier.
• Heure : laissez le réglage automatique, ou réglez-la vous-même en désactivant le fuseau horaire automatique.

1. Nettoyez et séchez l'écran.
2. Allez sur une page d'accueil vide et posez cinq doigts en même temps sur l'écran.
3. Touchez les points qui apparaissent et ne touchez rien d'autre.

• Il existe deux types de mises à jour : pour le logiciel Android et pour la commande matérielle (MCU).
• Laissez le contact mis et ne retirez pas la clé USB pendant une mise à jour.
• Vérifiez ensuite vos réglages et testez toutes les fonctions.

1. Essayez d'abord un simple redémarrage.
2. La réinitialisation d'usine se trouve généralement dans Paramètres › Système. Le code figure dans votre manuel.
3. Réglez ensuite à nouveau la langue, l'heure et la luminosité, puis réassociez votre téléphone.
4. Les commandes au volant ne fonctionnent plus ensuite ? Reconfigurez le module CAN-bus.

• Laissez le ventilateur fonctionner automatiquement selon la température.
• Ne le désactivez pas en permanence, surtout pas par temps chaud.
• Laissez les ouvertures d'aération dégagées.

• Éteignez l'autoradio et utilisez un chiffon doux et sec.
• En cas de taches, un chiffon légèrement humide avec un produit doux. Pas d'alcool ni de produit abrasif.
• Un fusible interne se remplace uniquement par un fusible de même valeur. S'il saute à nouveau, faites vérifier l'appareil.